Toyota reclama el título de mayor fabricante de autos en 2012

El fabricante japonés de automóviles Toyota ha recuperado su liderazgo en el mercado automotriz.

Según cifras difundidas por la empresa, Toyota vendió 9,75 millones de vehículos en 2012, un aumento de más del 22% respecto al año anterior, lo que lo ubicaría en la posición número uno de la fabricación mundial de vehículos.

General Motors, que obtuvo ese título en 2011, vendió 9,29 millones de automóviles en el mismo período.

Recuperándose de un desastroso 2011

Las ventas de Toyota en 2011 se vieron afectados por los desastres naturales en Japón y Tailandia, lo que perjudicó la producción en sus fábricas.

Sin embargo, Toyota y otros fabricantes de automóviles japoneses que se vieron afectados, han logrado recuperarse del golpe y recobrar su cuota en mercados clave como EE.UU.

"Los últimos dos años han sido muy difíciles para Toyota", le dijo a la BBC Vivek Vaidya, una especialista en el sector automotriz de la firma analista de mercados Frost & Sullivan.

"La recuperación del segmento superior claramente es alentador para la empresa y una buena noticia para sus inversores y accionistas", agregó.

Los rivales de Toyota también reportaron cifras récord en ventas de vehículos durante el año 2012.

Nissan Motor dijo que vendió 4,94 millones de vehículos globalmente, casi un 6% más que el año anterior, mientras que Honda dijo que experimentó un aumento del 19% respecto de 2011, lo que se traduce en 3,82 millones de vehículos.

Las bondades de la caída del yen

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Toyota suspendería exportación del modelo Corolla por alza del yen

Toyota, líder mundial del motor, estudia suspender las exportaciones de su modelo Corolla y trasladar, a partir de 2013, la producción de este al extranjero para contrarrestar los efectos de la fortaleza del yen, informaron hoy medios japoneses.

Toyota produce la mayor parte del popular sedán Corolla en sus fábricas japonesas y actualmente considera concentrar la producción en la planta que su subsidiaria Central Motor tiene en la prefectura de Miyagi (norte de Japón), según fuentes de la empresa citadas por la agencia Kyodo.

El fabricante japonés estudia además la posibilidad de trasladar en un futuro la producción del Corolla fuera de las fronteras niponas debido a su gran volumen de exportación, agregaron las fuentes.

Toyota intenta así mitigar los efectos negativos generados por la fortaleza del yen, que al estar en niveles muy altos frente al dólar afecta a los ingresos que los exportadores del país asiático obtienen en el extranjero.

Sin embargo la empresa aún "no ha tomado una decisión" al respecto, dijo a Efe una portavoz de Toyota, Shiori Hashimoto.

Toyota vendió alrededor de 24,5 millones de unidades del Corolla desde que lanzó este modelo, en 1966, hasta finales de 2009.

El año pasado el gigante japonés exportó el 60 por ciento de los 215.000 Corolla que fabricó en sus plantas niponas.

Totoya, que prevé vender este año 7,38 millones de coches, obtuvo entre abril y junio, primer trimestre del año fiscal en Japón, su mayor beneficio neto en dos años, de 190.400 millones de yenes (1.688 millones de euros).

Las ventas de Toyota en ese periodo subieron un 27 por ciento frente al mismo período del año anterior, hasta 4,87 billones de yenes (43.193 millones de euros).

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